Антикоррозионная защита для судостроителей

Уважаемые господа!
Имеем честь предложить Вашему вниманию наилучшую технологию восстановительного ремонта трущихся поверхностей деталей, которая широко применяется в мире более 30 лет и является лидирующей в восстановительном ремонте. Данный вид работ подтвержден и одобрен всеми международными классификационными обществами для различных областей применения. Компания «Юрмаш-Универсал» предлагает услугу термического напыления антикоррозионных протекторных покрытий из цинка, алюминия, и сплавов (Al, Zn, Zn-15%Al, Al-5%Mg) на поверхности любых геометрических размеров включая закрытые трюмные помещения.

Выполняемые работы включают:
разработку и согласование с проектантом системы покрытия;
абразивоструйную подготовку поверхности;
напыление покрытия;
нанесение завершающего слоя герметика.
С производительностью 80 кв.м в смену одним рабочим постом.

Цена:
Зависит от системы покрытия и включает в себя стоимость работ и материалов.

О технологии напыления.
Нанесение покрытий потоком расплавленного металла обобщенное под названием термическое напыление широко применяется для антикоррозионной защиты. Для этих целей, используются такие материалы, как алюминий, цинк и сплавы. Подробно эта технология отражена в международных стандартах, например ISO 2063-2005, а также же в правилах классификационных обществ, например Rules of Germanischer Lloyd (VI - Part 9, GL 2005, Chapter 6 Page 5–1 B, Section 5, Metallic Coatings on Steel).

Инженерные преимущества термически напыленных покрытий.
По сравнению с покраской, металлические покрытия обеспечивают длительные сроки защиты (например, до 40 лет работы в морской воде при толщине алюминиевого покрытия 150 мкм по ISO 2063), а также гальваническую защиту открытой стальной поверхности. Судостроители ясно понимают, что в процессе эксплуатации корабля повреждения лакокрасочного покрытия неизбежны. Алюминиевое покрытие гарантирует отсутствие коррозии на том участке открытой стальной поверхности, который отстоит от покрытия не далее, чем на 2,5 см. Эти два обстоятельства: срок защиты и присущее алюминиевым покрытиям свойство защиты открытого металла ставят эти покрытия вне конкуренции с покрытиями других типов.

В отличие от цинковых покрытий горячим погружением напыленные алюминиевые покрытия имеют высокую силу сцепления с основой (300 кг/см2) и не склонны к отслаиванию даже в самых жестоких условиях эксплуатации. Адгезия лакокрасочных покрытий известных в этой области фирм даже на порядок не приближается к такой силе сцепления.

Незначительная пористость алюминиевых покрытий, нанесенных с помощью оборудования фирмы Flame Spray Technologies, Нидерланды (не более 2%), обеспечивает отличную адгезию лакокрасочного покрытия, если таковое предусматривается для придания поверхности декоративных свойств или для барьера при нанесении красок, препятствующих обрастанию.

Срок защиты алюминевого покрытия зависит от его толщины, которую метод термического напыления позволяет легко контролировать. Основываясь на данных мировой практики и опыте FST, мы предлагаем следующую систему покрытия. Толщина напыленного алюминиевого покрытия составляет 150 мкм, на алюминиевое покрытие, без грунтовки, наносится лакокрасочное покрытие на основе винилового сополимера, например Hampl, толщиной 80 мкм или производится пропитка специальным герметиком, который практически не увеличивает толщину покрытия.

Последующее обслуживание алюминиевого покрытия проще, чем обслуживание лакокрасочных покрытий, поскольку с алюминиевого покрытия старая краска легко смывается струей воды высокого давления (100-200 бар). Поверхность, полученная после смывки готова для нанесения нового тонкого слоя лакокрасочного покрытия и краски противодействующей обрастанию. Если антикоррозионная защита обеспечивалась лакокрасочным покрытием, то к моменту очередной постановки судна в док поверхность стали под таким покрытием к моменту покраски обычно затронута коррозией и для вскрытия чистого металла покрытие приходится удалять с помощью пескоструйной обработки.

Производительность оборудования и материалов.

Компания «Юрмаш-Универсал» использует для нанесения покрытий только самое современное и универсальное оборудование и высококачественные материалы фирмы FST (Нидерланды, www.fst.nl, Certificate of Registration ISO 9001:2000 NL 4567). Мы также располагаем всем необходимым оборудованием для выполнения полного цикла работ, включая усовершенствованный институтом «Огнемаш» (Москва) blaster и средства индивидуальной защиты 3M (USA). За счет первоклассного оборудования и тренированного персонала мы обеспечиваем выполнение работ с высокой производительностью и низкими трудозатратами.

Экономические преимущества термически напыленных покрытий.

Сравнение стоимости термического напыления с покраской Hampl.

Было бы правильно, сравнивая затраты на покраску и напыление сравнить их с учетом затрат в процессе достаточно длительного срока эксплуатации судна. Согласно правилам международных обществ через каждые три года судно должно быть установлено в док для ремонта.
Обычно лакокрасочное покрытие подлежит полной замене, т.к. необходимо удалить остатки антиобрастающего покрытия, а это возможно сделать, только удалив всю краску. Для одновременной подготовки поверхности под последующую покраску удаление старого покрытия производится абразивоструйным методом.
Термически напыленное покрытие нет необходимости удалять. Антиобрастающее покрытие и краска барьерного слоя смываются струей воды под давлением 100-200 bar. Затем на напыленный алюминий наноситься новый барьерный слой краски толщиной 80 мкм и затем антиобрастающее покрытие.

С нашей точки зрения аргументы в пользу термического напыления убедительны.

ICQ связь

448092336 - Усов Андрей
(менеджер по снабжению ЗИПа к дизелям)

402735292 - Холоша Андрей
(директор Санкт-Петербургского филиала)

Опрос

Как Вы узнали о нашей компании?

	По рекомендации, совету друзей, знакомых
	Из поисковой системы
	Увидели буклет нашей Компании
	Наружная реклама